红旗在2019年的表现可谓是惊艳了大众,随着多款全新车型的上市,整体设计焕然一新的产品一下就收获了消费者的青睐。从数据来看,2019年红旗品牌共实现销量超过10万台,同比暴增203%,并且在8-12月,连续5个月实现月销破万。尤其是定价超过30万的HS7上市,更是让豪华品牌大呼"狼来了"。既然要冲击豪华品牌的阵地,只有SUV肯定是不够的。很快,红旗面向高端市场的轿车产品H9,将与HS7一起形成组合拳,共同挑战C级车市场。
红旗H9定位中大型轿车,车身尺寸之大甚至超越了奥迪A6L,尤其是车身长度和轴距,对于外观造型和车内空间来说,这是基石。红旗H9的前脸造型视觉冲击力很强,让人过目不忘,方正的车头造型威严有力,奥妙在于其使用白银比例设计,这种设计的比例能够给人稳定恬静的感觉。横向线条拉伸了视觉宽度,设定了大气基调,中网的线条竖向陈列,犹如千军万马,整个前脸方正威严。中间新版红标延伸至发动机盖,甚至中控台上,没有使用立标,但更胜立标。红旗H9前脸造型足够威武,但车头的呼吸灯才是它的灵魂所在,就像灯舞一样,仪式感满分。
5137mm长的车身,是对车型定位最好的理解,平直舒展的腰线从发动机盖一直延伸至后尾灯,姿态相当优美。隐藏式的车门把手也是一大亮点,携带钥匙靠近的时候会自动弹出。如果你以为它是一辆性格古板的车,那就错了,溜背造型在这个级别的车型中很少见,为优美的身姿再添一笔亮色。尾部的设计也是充满亮点,贯穿整个车尾的镀铬饰条,造型灵感取材自天安门城楼,两侧四横杠尾灯寓意"四平八稳",平行对称的视觉效果很稳当。
进入车内又是一副气派的景象,横贯式的中控台造型舒展流畅,设计感与高档材质相辅相成,相得益彰,双12.3英寸大屏幕是智能化体验的基础。内饰做工用料让人眼前一亮,大面积使用皮革包裹,装饰面板的细节也是花了心思,金属面板的光影质感很棒。如此表现,足以向海外品牌的同级车型发起挑战。12.3英寸中控屏幕与中控台融为一体,大宽屏视觉效果很舒畅,画面细腻,车机响应速度也很不错。仪表盘同样是12.3英寸液晶屏,单独立于方向盘后方,而且没有设置遮阳檐,想必对显示效果有足够的信心。凭借大屏幕的优势,显示内容也是相当丰富。
红旗H9采用电子挡把,体积小巧,采用皮革包裹,P挡按键位于挡头上。电子手刹位于挡把后方,周边是发动机启停、自动驻车、全景影像的控制按键,还有驾驶模式选择。红旗H9配备BOSE音响,高配车型甚至高达14个扬声器。红旗H9座椅配置丰富,配备航空头枕,而且调节选项很多,例如坐垫长度调整,座椅记忆,多向调节等等,座椅加热和通风功能自然也不会缺席。
动力方面,红旗H9提供2.0T涡轮增压+48V轻混和3.0T V6机械增压两款发动机,搭配的都是7速双离合变速箱。
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